Cómo Funciona un Motor de 4 Tiempos - Todo lo que Necesitas Saber

Funcionamiento de un motor de 4 tiempos

Un motor de 4 tiempos es el tipo de motor de combustión interna más comúnmente utilizado en vehículos como scooters, motos y coches. Este tipo de motor se compone de cuatro fases o tiempos: admisión, compresión, explosión y escape. A continuación, explicaremos en detalle cada una de estas fases y cómo funciona un motor de 4 tiempos.

Fase de admisión

En la fase de admisión, el pistón desciende y la válvula de admisión se abre, permitiendo que la mezcla de aire y combustible ingrese al cilindro. Esta mezcla es aspirada por el pistón mientras se desplaza hacia abajo. Una vez que la mezcla ha ingresado al cilindro, la válvula de admisión se cierra.

Fase de compresión

En la fase de compresión, el pistón se desplaza hacia arriba, comprimiendo la mezcla de aire y combustible en el cilindro. Durante este movimiento ascendente del pistón, la válvula de admisión permanece cerrada. La compresión de la mezcla aumenta su presión y temperatura, preparándola para la siguiente fase.

Fase de explosión o combustión

En la fase de explosión o combustión, la mezcla de aire y combustible comprimida es encendida por la chispa de la bujía. Esto provoca una explosión controlada dentro del cilindro, generando una presión muy alta. La explosión empuja hacia abajo al pistón, convirtiendo la energía química en energía mecánica.

Fase de escape

En la fase de escape, el pistón se desplaza hacia arriba y empuja los gases de la combustión hacia la válvula de escape, que se encuentra abierta. Los gases son expulsados del cilindro y salen a través del sistema de escape. Una vez que los gases han sido expulsados, la válvula de escape se cierra y el ciclo se reinicia con la fase de admisión.

El motor de 4 tiempos realiza estas cuatro fases en cuatro movimientos lineales del pistón o dos vueltas completas del cigüeñal. A diferencia de un motor de 2 tiempos, que realiza estas fases en dos movimientos lineales del pistón, el motor de 4 tiempos tiene un doble de recorrido después de cada explosión. Esto hace que, a pesar de tener la misma cilindrada, un motor de 4 tiempos sea menos potente que un motor de 2 tiempos.

Característica principal de un motor de 4 tiempos

La característica principal de un motor de 4 tiempos es su ciclo termodinámico de combustión interna, conocido como ciclo Otto. Este ciclo consta de las cuatro fases mencionadas anteriormente: admisión, compresión, explosión y escape. Este tipo de motor es ampliamente utilizado debido a su mejor rendimiento y eficiencia en comparación con otros tipos de motores.

Diferencias entre motores de 2 tiempos y 4 tiempos

Aunque los motores de 2 tiempos y 4 tiempos son ambos tipos de motores de combustión interna, existen diferencias significativas entre ellos. Las principales diferencias son:

1. Número de tiempos: Un motor de 2 tiempos realiza las cuatro fases en dos movimientos lineales del pistón, mientras que un motor de 4 tiempos lo hace en cuatro movimientos lineales o dos vueltas completas del cigüeñal.

2. Potencia: Debido al doble de recorrido después de cada explosión, un motor de 4 tiempos es menos potente que un motor de 2 tiempos con la misma cilindrada.

3. Contaminación: Los motores de 2 tiempos suelen ser más contaminantes que los motores de 4 tiempos debido a la forma en que se realiza la lubricación y la combustión.

Este motor se compone de cuatro fases: admisión, compresión, explosión y escape, que se realizan en cuatro movimientos lineales del pistón o dos vueltas completas del cigüeñal. Aunque es menos potente que un motor de 2 tiempos con la misma cilindrada, ofrece un mejor rendimiento y eficiencia. Además, es menos contaminante en comparación con los motores de 2 tiempos.

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Índice
  1. Funcionamiento de un motor de 4 tiempos
    1. Fase de admisión
    2. Fase de compresión
    3. Fase de explosión o combustión
    4. Fase de escape
  2. Característica principal de un motor de 4 tiempos
  3. Diferencias entre motores de 2 tiempos y 4 tiempos

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